HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: DAS 8:00 ÀS 18:00

Real 38 Cabriolet

Alta Performance, Segurança e Conforto para navegar em qualquer experiência.

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Descrição

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Comprimento Total 11,28m
3,25 m Boca
16 passageiros (70 kg por pessoa) Capacidade (mar aberto)
16 passageiros (70 kg por pessoa) Capacidade (mar abrigado)
5.200 kg Peso com motor
500 HP Motorização mínima
700 HP Motorização máxima
400 L Tanque de combustível
160 LTanque de água

fotos meramente ilustrativas

MEMORIAL DESCRITIVO / KIT BÁSICO

Especificações completas

CONSTRUÇÃO: casco e convés com pintura personalizada revestida com verniz poliuretano de 2 componentes; composto sanduíche com resina de alta performance e divinycell; porões revestidos com gel coat; tampa externa para abastecimento de combustível; 3 luzes de navegação com chicote elétrico, incluindo bombas de porão e água doce; chicote elétrico completo (exceto opcionais eletroeletrônicos); bueira para escoamento de água; carreta de encalhe com rodízios fixos; friso de acabamento externo em PVC e aço inox; casco Full Hydrolift System; vigia de acrílico panorâmica. Construída pelo sistema de monobloco, a Real 38 Cabriolet ganha mais durabilidade, acabamento e rigidez estrutural, além de facilitar a manutenção e a limpeza. CABINE — PROA: pé-direito de aproximadamente 1,90 m; gaiuta no teto; espelho; cama de casal conversível em sofá em formato de “U”. A bombordo, dois visores internos panorâmicos, iluminação direta e indireta, e sofá para até duas pessoas — ou, como opcional, bancada com fogão por indução de uma boca, pia com torneira, nicho e armários embaixo. A boreste, dois visores internos panorâmicos, dois armários suspensos, espaço para microondas e frigobar, e banheiro completo com espelho, armários, bancada em corian com pia, toilet manual (com opcional elétrico) e chuveiro regulável. Na meia-nau, duas camas de solteiro dispostas longitudinalmente — com opção de complemento para formar uma cama de casal —, além de iluminação direta e indireta e espelho. CONVÉS — PROA: caixa de âncora com tampa e trava, guarda-mancebo em aço inox e dois cunhos em aço inox. A bombordo, passadiço rebaixado garante acesso confortável à proa e ao solário; a boreste, solário para 3 pessoas com encosto rebatível. COCKPIT: porta de entrada para a cabine em fiberglass com visor central em acrílico; para-brisas em policarbonato (opcional em vidro laminado), com passagem lateral a bombordo e moldura em fiberglass. A bombordo, escada de acesso à proa, geleira, bancada para drinks, cristaleira e assentos laterais para 4 pessoas com caixas de guarda-objetos sob os assentos. A boreste, painel ergonômico em fiberglass com botões em LED, porta-copos e porta-luvas (detalhe opcional em fibra de carbono), banco de comando anatômico escamoteável para piloto e acompanhante, requintado móvel gourmet com bancada, pia, lixeira, bar para garrafas e gavetas, mais assento lateral para 4 pessoas com caixas de guarda-objetos e mesa com tampo em teka e base em inox. POPA: assento para 3 pessoas com caixa de guarda-objetos sob o banco; targa com iluminação e capota conversível em acricolor sobre estrutura de alumínio; duas opções de configuração — um espaçoso móvel gourmet com entradas de ar para refrigeração dos motores, PQP laterais em aço inox, duas geleiras, bar em acrílico e pia, ou um chaise para 3 pessoas com porta-copos duplo de cada lado. Completam a popa uma ampla prateleira com possibilidade de instalação de churrasqueira, dois cunhos de amarração e escada retrátil em aço inox embutida na prateleira. MONTAGEM BÁSICA: volante, bússola, chave geral com bateria 180 Amp 12V e cabos com terminais, 3 bombas de porão de 1.100 GPH com mangueira de saída d’água, e bomba de transferência de 2,9 GPM para água doce, com ducha, mangueira e suporte. Embarcação em fase de projeto — especificações podem sofrer alterações sem aviso prévio.

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